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[1]王俊文,唐晓.铁路站点周边土地开发存在的问题与对策探讨[J].公路与自然,2019,26(03):45-49.
 WANG Jun wen,TANG Xiao.Discussion on Problems and Countermeasures of Land Development around Railway Sites[J].Highway & Nature,2019,26(03):45-49.
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铁路站点周边土地开发存在的问题与对策探讨()
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《公路与自然》[ISSN:/CN:]

卷:
第26卷
期数:
2019年03
页码:
45-49
栏目:
交通综合
出版日期:
2019-06-21

文章信息/Info

Title:
Discussion on Problems and Countermeasures of Land Development around Railway Sites
作者:
王俊文1唐晓2
1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710075; 2.中交第四航务工程局有限公司,广东 广州 510000
Author(s):
WANG Junwen1TANG Xiao2
1.CCCC First Highway Consultants Co.,Ltd. Xi’an 710075,China; 2.CCCC Fourth Harbour Engineering Co.,Ltd. Guangzhou 510000,China
关键词:
铁路建设综合开发苏南沿江铁路
Keywords:
railway construction comprehensive development sunanyanjiang railway
分类号:
F291.51
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
高速铁路具有投资额巨大、投资回收期长以及投资回报率低的问题,在高铁站周边进行土地综合开发可盘活铁路用地资源、有效弥补铁路建设资金缺口。本文以苏南沿江铁路沿线土地综合开发项目以及金坛站点的开发计划为例,分析这一模式在现实运作中存在的问题,并提出针对性的解决措施,为其他省市实施铁路土地综合开发项目提供思路与经验。
Abstract:
Highspeed railways always run with huge investment, long payback period and low return on investment.Taking comprehensive land development around the highspeed railway station can revitalize railway land resources, effectively make up for the railway construction funding gap.Taking the SuNanYanjiang Railway(a highspeed railway along the south bank of the Yangtze River) in Jiangsu province and JinTan station as an example,this paper analyzes the problems existing in the actual operation of this model, and proposes targeted solutions to provide ideas and experience for the implementation of railway land comprehensive development projects in other provinces and cities.

参考文献/References:

[1]国务院.关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见(国发[2013]33号)[R]. 2013-08-09. [2]江苏省政府办公厅关于支持铁路建设推进土地综合开发的实施意见(苏政办法[2016]162号)[R]. 2016-12-30. [3]王健全,朱 洁.新建铁路土地综合开发流程研究[J]. 交通建设 2017.2 [4]王明波,京沪高速铁路土地综合开发利用的商业规划研究[J]. 中国铁路 2014.09 [5]徐涌,TOD模式下既有铁路车站土地综合开发的探索和实践[J]. 中国铁路 201802

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019.03.07 作者简介:王俊文(1986-),女,山东临沂人,2012年毕业于长安大学交通规划与管理专业,硕士,工程师,主要从事交通规划、基础设施投资工作
更新日期/Last Update: 2019-06-17