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[1]任春宁,李瑞杰.汕湛高速八甲服务型互通优化案例分析[J].公路与自然,2019,26(05):6-10.
 Ren Chunning,LI Rui-jie.Analysis on the sheme optimization of Bajia service-oriented interchange in Shantou-Zhanjiang Expressway[J].Highway & Nature,2019,26(05):6-10.
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汕湛高速八甲服务型互通优化案例分析()
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《公路与自然》[ISSN:/CN:]

卷:
第26卷
期数:
2019年05
页码:
6-10
栏目:
道路工程
出版日期:
2019-11-11

文章信息/Info

Title:
Analysis on the sheme optimization of Bajia service-oriented interchange in Shantou-Zhanjiang Expressway
作者:
任春宁李瑞杰
中交第一公路勘察设计研究院有限公司,陕西 西安 710075
Author(s):
Ren Chunning LI Rui-jie
(CCCC First Highway Consultants CO.,Ltd. Xi,an 710075,China)
关键词:
高速公路互通立交服务型方案优化
Keywords:
Expressway Interchange Service-oriented Scheme optimization
分类号:
U412.35+2.1
DOI:
-
文献标志码:
A
摘要:
高速公路服务型互通立交是连接高速公路与地方相关城镇的重要纽带,对改善山区地方交通布局,开发区域旅游,带动沿线城镇高质量发展等具有重要意义。文章以汕湛高速八甲服务型互通为例,对山区服务型互通方案优化进行分析探讨,旨在对山区高速公路立交方案进行探究,为山区高速公路服务型立交设计提供参考。
Abstract:
Expressway service interchange is an important link between expressways and local related cities and towns. It is of great significance to improve the local traffic layout in mountainous areas, develop regional tourism, and promote the highquality development of cities and towns along the expressway. Taking Bajia service interchange of Shantou-Zhanjiang Expressway as an example, this paper analyses and discusses the optimization of service interchange schemes in mountainous areas, aiming at exploring the interchange schemes of mountainous expressways and providing reference for service interchange design of mountainous expressways.

参考文献/References:

[1] JTG B01-2014.公路工程技术标准[S].北京:人民交通出版社2014.12.[2] JTG D20-2017.公路路线设计规范[S].北京:人民交通出版社 2006.9.[3] JTG/TD21-2014.公路立体交叉设计细则[S].北京:人民交通出版社 2014.10.[4] 杨少伟.道路勘测设计[M].北京:人民交通出版社2009.6

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期:2019.6.29作者简介:任春宁(1988-),女,陕西榆林人,2013年毕业于长安大学道路与铁道工程专业,硕士,工程师,主要从事路线总体设计工作。
更新日期/Last Update: 2019-11-08