公路与自然 /oa 坪坎至汉中高速公路设计指标安全性评价 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903008 交通安全一直是山区高速公路运营的突出问题,在设计阶段对山区高速公路安全性进行分析评价,并给出合理可行的意见建议,对山区高速公路运营安全具有十分重要的意义。以陕西定汉线坪坎至汉中(石门)高速公路为载体,采用运行速度测算、设计分路段研究、高速公路三维仿真检测等技术应用对设计指标进行全面的安全性分析与检验,查找出线形、几何设计要素中可能存在的影响交通安全的各类因素,并根据评价结果提出切实可行的交通安全保障和管理措施,从而提高评价路段的交通安全水平。 2019年06月21 00:00 2019年03 1 4 0 姬鹏飞1,符永力2,符琦3 满足沥青长期稳定性的乳化剂复配研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903020 新型乳化沥青混合料是一种优良的路面坑槽病害修补养护材料,它具有高效、节能、快速凝固、污染小等优点,且不受施工季节的影响,可袋装储存,随时按量取用,对提高路面使用性能,具有十分重要的意义。本文通过对乳化沥青机理、乳化沥青制备机理和乳化沥青稳定机理的分析,在大量试验的基础上研究开发出了两种具备长期稳定性的新型乳化沥青,并对其进行了质量检测,满足拌和型阳离子乳化沥青的各项技术要求,可以作为储存式乳化沥青混合料的粘结料。 2019年06月21 00:00 2019年03 5 10 0 王悦 路线总体设计思路探讨 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201905007 路线设计作为总体设计的基础,对其他相关专业影响深远,其成功与否直接关系到整个项目的成败。通过对总体设计过程、路线走廊选择、总体设计要点以及设计思路的总结与分析,对路线总体设计提出几点建议,供设计人员参考。 2019年06月21 00:00 2019年03 11 13 0 焦阳1,王科2,3 履带式摊铺机直线行走的控制方法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903022 针对目前履带式摊铺机直线行走控制方法及其存在的问题,从速度和里程两个关键因素入手,对履带式摊铺机直线行走的控制方法进行对比,得出履带式摊铺机直线过程中履带行驶速度的变化规律,研究结果表明:履带式摊铺机直线行走的两种闭环控制方法:速度闭环控制和里程闭环控制,两者相互弥补。在两种控制方式下进行机械纠偏的方法及优缺点,并用实例呈现如何实现速度闭环控制、里程闭环控制和判断跑偏原因及如何实现纠偏。通过上述研究,为摊铺机直线行走控制及如何实现纠偏提供参考。 2019年06月21 00:00 2019年03 14 16 0 闫娟,杨波,刘瑞 石门水库特大桥设计 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201902005 通过对已经成功投入使用的宝鸡至汉中高速公路上的石门水库特大桥设计的详细介绍,展示了这种造型优美、跨越能力强、经济性佳的钢管混凝土拱桥桥型。介绍了其桥梁设计中的总体构造、主桥设计要点和主桥结构计算结论,可以供今后类似项目借鉴。 2019年06月21 00:00 2019年03 17 20 0 陈宏俊,邹正其,陈立涛 多箱室弯桥二维温度梯度分析 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201901012 本文以西北地区某立交连续弯箱梁桥为工程背景,结合各国规范关于温度作用的规定,拟合二维温度梯度作用模式,分析一维温度梯度和二维温度梯度对连续弯箱梁桥变形和应力的影响,结果表明:二维温度梯度作用下多箱室弯桥径向位移、顶底板正应力、腹板正应力均和现行规范有一定差别,通过对比分析,得出两种模式的异同,为工程应用提供一定参考。 2019年06月21 00:00 2019年03 21 25 0 王波1 , 吴斌峰2 匝道桥桥墩地震作用下的弹塑性研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903012 通过建模对比,对匝道桥桥墩进行了地震作用下的弹塑性研究,结果表明:桥墩底部塑性铰区的延性设计在桥墩地震作用下的滞回耗能作用最为重要;桥墩的强度设计和墩底塑性铰延性设计应结合一联桥梁桥墩刚度进行差异化设计更符合匝道桥桥墩在地震作用下的受力特点;地震作用下桥墩的破坏,很大部分是地震过程损伤累加效应的结果。因此,需进一步研究桥墩在地震力作用下的内力、位移过程及损伤累加效应与结构材料强度、抗震设计方法间的关系,以便设计出抗震能力强,有足够强度与延性的结构。 2019年06月21 00:00 2019年03 26 30 0 王鹏,李智 黄河特大桥主桥桩柱一体化施工技术 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903016 小浪底水库地处黄河含沙量和水量最大的河段(系黄河干流上以防洪为主,集减淤、蓄水、灌溉、发电、防凌等功能为一体的大型综合性水利枢纽),河床逐年淤积抬高,冲刷、淤积交替发生、河床下切幅度大,汛期前后水位变化超40m,施工难度大。库区新建黄河特大桥主桥桥墩型式为双排双柱、桩柱一体的变截面桩基础+柱式墩+外包永久性钢护筒,由劲性钢板、钢套板、剪力钉等与钢筋混凝土共同组成刚性系梁。总结了钢栈桥、水上工作平台搭设,钢护筒加工、焊接、涂装、对接、运输、吊装、沉放及刚性系梁施工等关键技术。 2019年06月21 00:00 2019年03 31 36 0 余常俊1,3,张明东2,王金峰2 圆形空心截面预制装配式桥墩构造形式的应用研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201904001 针对目前预制装配式桥墩相比于预制装配式上部结构的应用和研究相对滞后这一问题,从圆形空心截面这一类型的预制装配式桥墩入手,对其拼接形式、节段高度、节段截面、预应力系统等构造进行研究,对各种类型的构造形式进行综合对比分析。并结合工程实践,提出此类桥墩构造的一般性选择建议。通过上述研究并结合工程实践,为圆形空心截面预制装配式桥墩的工程应用提供参考。 2019年06月21 00:00 2019年03 37 40 0 李暾1,赵刚2 公路隧道智能运维系统的探讨与研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903010 随着公路隧道的蓬勃发展,越来越多的人开始关注隧道运营维护的智能化发展。本文对公路隧道智能运维系统进行了探讨与研究,构建了以物联网与云计算为主要载体,最终实现公路隧道“安全智能,合理控制,按需检修,无人值守”目标的公路隧道智能运维系统,并探讨了该系统各部分应有的组成结构和系统功能,为今后公路隧道运营维护的智能化发展提供参考。 2019年06月21 00:00 2019年03 41 44 0 张鸿斌1,李弘博2,陈海洋2 铁路站点周边土地开发存在的问题与对策探讨 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903002 高速铁路具有投资额巨大、投资回收期长以及投资回报率低的问题,在高铁站周边进行土地综合开发可盘活铁路用地资源、有效弥补铁路建设资金缺口。本文以苏南沿江铁路沿线土地综合开发项目以及金坛站点的开发计划为例,分析这一模式在现实运作中存在的问题,并提出针对性的解决措施,为其他省市实施铁路土地综合开发项目提供思路与经验。 2019年06月21 00:00 2019年03 45 49 0 王俊文1,唐晓2 大口径长距离钢筋混凝土顶管质量控制要点 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903014 近年来市政给排水工程大量应用顶管技术,保持着高速的增长势头,且在设备、工艺上都取得了很大进步,某些方面甚至达到了世界先进水平。顶管技术之所以得到广泛推广,在于施工时不影响周围环境或者影响较小,占用场地小,噪音小,而且能够深入地下作业,这是明挖埋管无法比拟的优点。本文通过陕西省西咸新区空港新城兴教大街顶管工程实例,简述大口径长距离钢筋混凝土顶管施工监理控制要点,以期与同行进行交流。 2019年06月21 00:00 2019年03 50 51 0 贾康 综合超前地质预报方法在贵阳地铁2号线中的应用 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903013 利用先进的地球物理探测设备及相应地质物探资料处理[1][2][3][4]基础,配合超前水平钻探,解决在贵阳地铁2号线中的地质灾害预警等问题,总结出了相应的探测关键理论组合与适用性分析。 2019年06月21 00:00 2019年03 52 56 0 朱宝山1,巨朝晖2 论雅康高速公路地质条件变化引发的工程方案变更 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201808013 本文以三个工程实例,表明因为地质特征的细小差异都会引起工程实体特征发生变化,引发工程质量隐患。而对于冷竹关桥台位置选取,力排众议,避开卸荷体,建筑在稳定的基础上,说明工程地质勘察精准很重要,设计针对性要强,而施工队要以科学态度严格按照设计施工,须坚持做到防患于未然,减少失误,建造出优质工程。 2019年06月21 00:00 2019年03 57 61 0 翟帅1,赵赫2,王凯2,翟智荣2 三家子滑坡成因与整治方案分析研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903015 陕西境某高速公路,路线在K398+370~K398+480段以深挖方路堑高边坡的形式从山脊斜坡前缘切割通过,所切割斜坡存在潜在滑动的可能,设计阶段于切割边坡布设了防护支挡结构,在工程施工后,滑体沿设计边坡方向向两侧山谷滑动,因此进行了二次治理,本文从其成因及整治方案全过程进行分析探讨,以供类似滑坡治理工程借鉴和参考。 2019年06月21 00:00 2019年03 62 67 0 马钢锋 公路工程地质调绘工作方法讨论 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201812007 公路工程地质调绘主要运用在工程可行性阶段和初步设计阶段,所提供的成果将为路线方案比选、工程场地选址以及勘探、测试工作量的拟订等提供依据,是工程地质勘察的一个重要、主要手段,也是工程勘察活动的先锋官。本文旨在结合工作经验从资料收集、资料分析、室内地形图浏览、野外实际调绘、地质调绘点的布设、调绘点卡片的填写、初步成果的分析、现场复核和成果整理等方面论述其工作方法,并对工作过程所需填写、留存的表格格式进行了优化,对所填内容做了示范性的填写,以期能对初入工程勘察行业的同行有所帮助。 2019年06月21 00:00 2019年03 68 72 0 郑敬田,李伟涛 盐渍土的研究现状以及在公路工程实践中的应用 /oa/darticle.aspx?type=view&id=201903019 随着国家建设项目的飞速发展,工程对地基的要求也越来越高。地层的组成成分、结构、粒径等因素会影响地层的力学性质,地层中易溶盐达到一定含量时,也会对路基的稳定产生影响,进而对建成构造物的正常使用造成危害。根据行业内已形成的评价盐渍土地区盐渍化危害程度和防治盐渍化危害行之有效的方案,综合各行业对盐渍土评价之核心以及勘察、试验过程中常见的不足,以引起公路地质勘察、试验人员的重视,纠正错误、依据规范特点做好公路工程地质勘察工作。 2019年06月21 00:00 2019年03 73 80 0 赵赫,李伟涛,郑敬田